轨道交通也能装配式建造
作为建筑业节能减排和绿色低碳发展的必由之路,装配式建筑将不仅是建造方式的重大变革,同时也是建筑业转型升级的重要举措。为促进本市装配式建筑持续健康发展,市建委日前出台《天津市装配式建筑“十三五”发展规划》,除了住宅建筑外,未来轨道交通、地下综合管廊和桥梁等建设工程,具备条件的也将实现装配式建造。 试点示范作用逐步发挥 截至2016年,本市装配式建筑实施面积达到65万平方米。混凝土结构装配式建筑预制装配率达到80%左右,试点示范带动作用逐步发挥。 近年来,通过政策引导和市场推动,本市开发、设计、施工和生产企业勇于探索、积极实践,已初步形成了上下游企业和科研院所组成的装配式建筑产业链,成立了天津市装配式建筑产业技术创新联盟,联盟企业42家,搭建了良好的互动交流平台。目前,本市部品部件生产企业共计13家,预制混凝土构件年设计生产能力83万立方米,预制钢构件年设计生产能力74.5万吨,预制木结构年设计生产力2万立方米,共计可满足1200万平方米装配式建筑建造需求。 从发展条件看,装配式建筑相比高耗能、高排放、高污染的传统建筑业,可以缩短施工周期,降低劳动力依赖,减少施工扬尘和噪声污染,减少建筑垃圾和污水排放,面对京津冀地区日益严峻的环保形势,装配式建筑绿色、低碳的先天优势更加适应推进绿色发展和建设生态宜居现代化天津的发展要求。 装配式超低能耗绿色建筑 “十三五”时期,本市装配式建筑发展的总体目标是,通过5年的努力,建立适应天津装配式建筑发展的技术体系、标准体系、产品体系、服务体系和监管体系,形成一批设计、生产、施工一体化的装配式建筑骨干企业和工程总承包企业。到2020年,全市装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%以上,其中重点推进地区装配式建筑实施比例达到100%,其他区域商品住宅装配式建筑实施比例达到20%以上,实施装配式建筑的保障性住房和商品住宅全装修率达到100%。 展望2025年,全市范围内国有建设用地新建项目具备条件的100%实施装配式建筑,新建住宅100%实现全装修交付,绿色建材在装配式建筑中的应用比例达到50%以上。积极引导发展装配式超低能耗绿色建筑;轨道交通、地下综合管廊和桥梁等建设工程具备条件的基本实现装配式建造。 来源:城市快报 |
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